Кожени дивани

Кожените дивани днес са символ на богатство, стил и комфорт. Те се намират и във високия диапазон на цените на този вид мебели за дома. Има много хора, които си представят дома на мечтите си обзаведен именно с кожени мебели в дневната. При това – облечени с естествена кожа.

Една от причините за превръщането на кожения диван в еталон за социален стандарт е неговата цена. Другата причина обаче е комфорта, който предизвиква допира на естествената кожа до човешкото тяло: този порьозен материал има същото поведение, както човешката кожа. Ето защо коженият диван е хладен и не запарва.

Истината обаче е, че цената на едно кожено канапе в миналото е била наистина невъзможно висока. Днес кожените разновидности на мебелите за дневната не са драматично по-скъпи в сравнение с текстилните дамаски. Те са достъпни за много по-широк кръг от потребители, отколкото преди 20 или преди 100 години. Ето защо днес търсенето на дивани от кожа е доста по-голямо и всеки производител или търговец предлага и кожени варианти на моделите си.

Въпреки това кожата остава символ на лукса. Ако обаче преди време клиентите трябваше да се задоволят с естествения цвят на кожата или обагряне в черно или кафяво, днес кожените дивани се произвеждат в широка гама цветове. Това ги прави неочаквано удобни не само за класически, но и за модерен тип интериор, в който се използват ярки цветове и хай-тек обзавеждане.

Сериозна причина за избор на мебели от естествена кожа е тяхната издържливост. Когато клиентът плаща скъпо за дадена стока, той очаква тя да му служи дълго време. Такъв е и случаят с кожения диван. Той е много по-устойчив на натоварване и протриване в сравнение с текстилните дамаски. Само трябва да не го излагате на директна слънчева светлина, защото ултравиолетовите лъчи са опасни както за вашата собствена кожа, така и за кожения ви диван.

Най-често коментираният недостатък на кожените мебели е тяхното поддържане. Но то не е значително по-различно от това на мебелите с текстилен плат. Трябва редовно да почиствате праха от дивана с прахосмукачка и с влажна кърпа. На всеки три или шест месеца трябва да нанасяте специален препарат за поддържане на кожа, за да я предпазите от преждевременно остаряване и напукване. Налице са и множество препарати за премахване на петна от кожени мебели – още едно притеснение за собствениците на кожените дивани.

Подобно на “текстилните” си събратя, кожените дивани се произвеждат във всякакви форми и размери – ще намерите както двойни и тройни варианти, така и разтегателни и ъглови модели. Комбинацията от солидно дърво и естествена кожа е една от най-добрите конструкции мебели, създадени и ползвани от човека.

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Air Berlin ще предлага нов маршрут между Цюрих и Аликанте (Испания)

Авикомпанията Air Berlin ще увеличава набора си от услуги от летище Цюрих навреме за зимния сезон 2010/2011 година и ще стартира директни полети до Аликанте (Югоизточна Испания), считано от 5-ти ноември, 2010 година. Графикът на полетите са идеални за любителите на голфа или хора, които искат просто да прекарат един уикенд в слънчевия град. Червено-белите самолети на Air Berlin ще излитат за летището в Коста Бланка в 11.50 часа в петък и 08.35 часа в неделя. Обратните полети от Испания са предвидени за 14.50 часа в петък и в 11.35 часа в неделя.

Новият директен полет от Цюрих до Аликанте ще допълни съществуващите ежедневни полети от Цюрих през Палма де Майорка. Вече е възможно да се направи резервация на самолетни билети за нон-стоп полетите до Аликанте онлайн или телефона като се възползвате от услугите на авиокомпанията. Цените на самолетните билети започват от 79 швейцарски франка (приблизително 58 евро), с включително данъци, такси и topbonus мили.

Air Berlin е втората по големина авиокомпания в Германия. Към 31-ви март 2010 година дружеството е имало повече от 8500 служители, а услугите са били обслужвани от 150 самолета. Само за 2009 година авиокомпанията е получила повече от 10 награди за предлаганите услуги и високото качество. Air Berlin е един от най-новите играчи на въздухоплавателния пазар, но предлага на своите клиенти модерни и нови самолети и качествено обслужване.

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Какво трябва да знаем за диамантените дискове.

Диамантените дискове са едни от най-качествените дискове за рязане на строителни материали, бетон или стомана. Те имат много по-дълаг живот от обикновените , много по-надеждни са и по-точни.

Диамантините се използват за рязане с фугорези, работни маси, резачки, ъглошлайфи, шлайф машини, машини за рязане на гранит, флексове и други.

Диамантеното покритие във външния край на дисковете е заварено  със синтетични диамантени частици. Те са без метални смеси.  Самото заваряване за да е качествено и издръжливо се заварява с вакумно спояване на пещ.

По- гладките и по-финни диамантени зърна  осигуряват по-гладко рязане при работа. По-едрите зърна увеличават скоросттта на рязането.

Закупуването на диамантените дискове или т.нар, диамантини са  най-доброто решение за ремонтни или строителни дейности. Те са подходящи както за любители, така и за професионалисти , които имат нужда от точно и прецизно рязане и от качествен продукт. Живота на диамантините е доста по-дълъг от този на другите дискове. Те са най-предпочитаните и търсени режещи консумативи за машини, особено от хората в този бранш.

Диамантените дискове служат в най различни приложения на стрителството и бита. Те се използват за рязане на  камък, тухли, бетон, зидария, армиран бетон, стомана, пластмаса, плочки,  дърво, дори и стъкло.  Подходящи са за шлайфане и изравняване на неравности, както и за сухо и мокро рязане.

Диамантините са необходимия и точен консуматив за Вашата машина и Вашия професионален избор, който няма по-добра алтернатива на този етап.

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Истината за новия монитор Dell U2412M

Още преди да се появи на пазара, моделът U2412M беше обявен за следващия най-успешен LCD монитор на Dell. Аз също съм голям почитател на именитата марка, но честно казано, очаквах нещо по-различно. В действителност, Dell U2412M не предлага някакви революционни подобрения. Той е по-скоро модификация на LCD мониторите от предишната UltraSharp серия на Dell. Да, те бяха (и все още са) едни от най-добрите на пазара. Реално моделът U2412M много наподобява Dell U2311H, само че е с LED подсветка и съотношение на страните 16:10.
Да оставим на страна официалните и поръчковите ревюта и да погледнем, какво в действителност представлява Dell U2412M…

Ето неговите технически характеристики:

Вид на матрицата: e-IPS Подсветка: LED Диагонал на екрана: 24 инча Резолюция: 1920×1200 пиксела Съотношение на страните: (16:10) Време за реакция: 8 ms (GTG) Размер на пиксела: 0.270 mm Яркост: 300 cd/m² Контраст: 1 000:1 (реален) Ъгъл на видимост: 178°/178° Конектори: DisplayPort, DVI, VGA, USB

Ергономична стойка

Специалистите могат да си направят съответните изводи въз основа на тези данни. За обикновените потребители ще обясня малко по-подробно. Широко рекламираната LED подсветка (да оставим рекламните приказки от 1001 нощ) има само две реални предимства – по-икономична е и същевременно позволява да се намали дебелината на корпуса на монитора. Качествената катодна подсветка не е по-лоша от светодиодната, а в някои случаи дори е за предпочитане. Виж, съотношението на страните от 16:10 е нещо, което можем да приветстваме. Голяма част от съвременните LCD монитори са със съотношение 16:9, с други думи – Dell U2412M има по-голяма височина. Това ви дава по-голяма работна площ и по-добра видимост по вертикала при игрите. Времето за реакция е стандартно, но то е твърде високо за любителите на бързите игри. Мониторът е добър за стратегии, куестове и ролеви игри, но е бавничък за състезателни игри тип racing и за т. нар. FPS (като Counter Strike, например). Матрицата е e-IPS – това е “народна” разновидност на IPS. С по-скромни възможности в сравнение с професионалните версии, но и по-евтина. Е, не се плашете – тя осигурява много точно възпроизвеждане на цветовете и широки ъгли на видимост. Значително по-добра е от евтините TN матрици – в това можете да бъдете сигурни. Въпреки моето разочарование (просто очаквах нещо по-различно, а Dell заложиха на вече изпитана формула, без да се затормозяват излишно), моделът U2412M е добър бюджетен монитор – добро качество на ниска цена. Ще удовлетвори напълно повечето потребители. Все пак хората, които се занимават сериозно с графичен дизайн и търсят нов модел LCD монитор на приемлива цена, вероятно ще харесат повече

Asus PA246Q. Е, той е по-скъп, но поносимо (имайте предвид, че добрите монитори за графичен дизайн са на цени от 1 500 – 2 000 лв.).

Повече подробности за новия монитор на Dell можете да научите от пълното ревю на Dell U2412M, което използвах като източник за тази статия.

М. Чучуков

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Гражданска отговорност що е то?

Говорейки за застраховане на моторни превозни средства всички ние познаваме двете най-разпространени полици а имено Гражданска отговорност и Автокаско.

tumblr_mac8hsrfd31rnwjbh-9789048

Днес ще ви обясним що е то застраховка гражданска отговорност и защо е задължителна за всеки водач. 

Застраховката „Гражданска отговорност” е абсолютно задължителна за всеки Български гражданин притежаващ моторно превозно средство. Тя покрива имуществени и неимуществени щети причинени на 3-ти лица. Застрахова се отговорността на дадения водач, който по някакви причини той нарани хора на пътя, нанесе трайни повреди на друго превозно моторно средство или пешеходец. 

Съществуват десетки застрахователни компании, при които можете да сключите полица за Гражданска отговорност като изборът към коя да се насочите в ваш. 

Възможно е да платите вашата застраховка Гражданска отговорност на вноски, като някои компании предлагат съответните бонуси и отстъпки. 

Пишейки за застраховане в България искаме да напомним, че неплащането на Гражданска отговорност от водачите на МПС е в противовес с законите на Република България и подлежи на строго санкциониране. Пълни подробности относно санкциите на нередовните платци може да намерите в сайтовете за застраховане или изисквайки информация от МВР. 

Днес в странта тече масова проверка за сключени застраховки Гражданска отговорност, които биват идентифицирани със залепващ се стикер на видимо място по превозното средство и с носенето на контролния пакет документи.Фалшифицирането на документи и полици се наказва с цялата строгост на закона и не се толерира от органите на съдебната власт. 

Важно е да бъдем отговорни пред себе си и пред другите. Нека дадем пример както подобава на едни истински интелигентни граждани на България и да предпазим колегите си на пътя. Застраховката гражданска отговорност може би няма да поеме пълните щети по ремонта на вашия автомобил но със сигурност ще ви помогне да излезете отново на пътя.

Пожелаваме ви приятно шофиране и не забравяйте задължителния елемент застраховане и разбира се Гражданската ви отговорност.

Как да решим проблема с липсата на електричество на строителния обект

Няма значение дали сме строителна фирма или строим собственото си жилище, ние се нуждаем от разнообразна и професионална техника за целта. Леката и тежката механизация са неразделна част от всеки строителен обект.

Ако за експлоатацията на тежката механизация се нуждаем от горива за машините като бензин и дизел, то една част от леката техника е бензинова или дизелова, другата е електрическа.

При строежите на сгради или домове се използват и двата вида механизация в различните етапи на застрояване. Проблемът настъпва, когато нямаме електричество, а машината, която ни е нужна е с електро двигател. Това може да ни се случи, когато използваме за дейността си оборудване за къртене, рязане, пробиване, заваряване или при довършителни ремонтни дейности като шлайфане и подготовка на повърхностите.

За да се справим с възникналото препятствие като липсата на електрозахранване на строителния обект е нужно да използваме генератор. С агрегат за ток ние можем безпроблемно да ползваме каквато и да е техника като: електрически къртач, перфоратор, заваръчен апарат, електрожен, шлайфаща машина, електрическа работна маса, резачка за павета, резачка за тухли и много други и да не се притесняваме, че всички тези машини са с електро двигатели.

Генераторите за ток най-често са използвани в строителството за заваряване, рязане или осветление. За различните дейности се нуждаете от агрегати с различна мощност, в зависимост от киловатите на уреда, с който искате да работите.

Генератор за ток – той може да бъде монофазен или трифазен и да работи на дизел или бензин, според Вашите предпочитания. Най-малките генератори до 2.5 KW, монофазни средно харчат гориво около 0.2 – 0.5 литра на час. По-големите и мощни трифазни генератори между 30 и 80 KW изразходват от 6 до 12 литра на час.

Ако и Вие се нуждаете от машина с електро захранване на строителния обект или от осветлението му може да наемете генератор за ток. Това е по-добра алтернатива от тази да си го закупите, защото по този начин спестявате доста пари. Също така ако не Вие е необходим агрегата постоянно във времето не е нужно да влагате средства в закупуването на такъв за временен период.

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Кои са най-добрите двигатели в света?

Доказаното качество и издръжливост на дадена марка, техника или автомобил са били и винаги ще бъдат най-съществения критерий за купувача.

Най-важната част за всяка машина или моторно превозно средство е тази , която го задвижва. Това именно е двигателя.

Едно от най-старите и доказани в крайното изпълнение на продукта  дружество за производство на двигатели е  Honda.

Хонда е марка, която съществува на пазара от 1948 година. Това са повече от петдесет години опит в изработването на двигатели и в тяхното усъвършенстване.

Марката Honda e  сред водещите производители на автомобили и е лидер в производството на мотоциклети, коли и мотори с двигатели Honda не веднъж са печелили и във Формула 1.

Марката е светновно известна и се ползва с голям авторитет пред другите.

Всички машини, които са с дигател Honda винаги са по-издръжливи от останалите.

Ще дам един пример с избора не на мотоциклет, дори не на автомибил, а просто за покупката на любителски генератор за вилата. Бензиновите генератори, които са най-търсени и предпочитани от клиента са тези с двигател Хонда. Те са с по-малък разход на гориво, с по-дълаг живот на експлоатация и с най-високо качество.

Съществуват много причини поради които да се настоява за оргинален двигател Хонда, независимо за каква техника става въпрос. Някои от причините изброихме по-горе, когато се отнася до закупуването на бензинов агрегат за ток. Ако те не са Ви били достатъчни или всичко прочетено до тук не Ви е убедило напълно, посъветвайте се със хора от строителния бранш, шофьори или фирми, които отдават машини под наем и ще се убедите, че всичко това е истина. Допитайте се до онези, които работят в сервизи и извършват ежедневно поддръжка на машини и автомобили. Техния отговор ще бъде същия – Honda двигател – правилния  избор на добрия професионалист. Най-добрата инвестиция, която си възвръща многократно средствата от закупуването на техника с оргинален двигател Honda.

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Low cost компаниите променят индустрията

Нискотарифните авиокомпании все повече оказват влияние и натиск и върху традиционните превозвачи. Наистина сериозната разлика в цените понякога печели на нискотарифните компании дори клиенти от бизнес сегмента, който би трябвало да е резервиран за традиционните превозвачи.

Навлизането на RyanAir, WizzAir, EasyJet, както и някои авиокомпании, които са между традиционните и нискотарифните, като например FlyNiki и Pegasus Airlines, карат традиционните компании да бъдат по-агресивни на пазара, да предлагат промоционални пакети или откровено да смъкват цените.

Дори България Ер намали цените самолетните билети на вътрешните полети, като при определени условия може да си закупите билет София – Бургас или София – Варна за 13 евро (в една посока), цена която конкурира дори автобусните превозвачи.

RyanAir пък са компанията, която избра летище Пловдив за първото до България, до което да лети и по този начин отвори вратите на вторият по големина град в страната към Европа. За сега дестинациите включват единствено Жирона и Лондон, но на фона на спирането на много полети от и до Германия, заради по-високите такси от 2011 година, има очаквания полетите на RyanAir до Пловдив да зачестят. Най-известната и най-голямата нискотарифна авиокомпания в Европа не крие амбициите и си и към Терминал 1 на летище София, както и към полети до Варна и Бургас, но това едва ли ще се случи в краткосрочен план.

Нискотарифните авиокомпании не крият амбицията си да продават евтини самолетни билети и за по-дълги междуконтинентални полети. Италианската Meridiana EuroFly осъществява полети до Малдивите и Шри Ланка, Air Berlin летят до Ню Йорк, а Air Asia от Куала Лумпур до Лондон и Париж. Има и други, като Air Arabia, които имат удобни полети до почти цяла Азия от Истанбул и други дестинации в Близкия Изток.

WizzAir е най-широко представената нискотарифна авиокомпания в България , която лети от София до редица градове в Европа, а също така осъществява и полети от Варна и Бургас. Слуховете твърдят, че УизЕър имат интерес към полети и до летище Пловдив.

Като цяло, нискотарифните авиокомпании предлагат добра алтернатива за евтина почивка или пътуване.

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Заглаждането на бетон – бързо и лесно

Бетонирането на площи е процес, при които за обработката на самия бетон  се използва различна лека строителна механизация, за да бъде с по-здрав и с по-дълъг живот.

При самото му наливане с електрически  вибратор се изкарват на повърхността му въздушните мехурчета. Това го усилва и заздравява едновременно. Преди да е изсъхнал се заравнява с мастар.

Вибромастарите или т.нар. виброрейки са машини с ергономичен дизайн, лесни и удобни за употреба. Те са често ползвани за изглаждането на неравностите по повърхността на бетона. Ако не разполагате с мастар Вие може да го наемете от фирмите, които отдават под наем машини и оборудване. Вибромастара е евтин за поддръжка, много компактен  за транспортиране и почистване.

Той може да бъде единичен и двоен. Единичната вибродъска е подходяща за заглаждането на малки и средно големи площи, ползвайки се само от един човек. Двойният мастар е за заравняването на големи терени и се използва от трима души. Мастарите се предлагат с 4 – тактови бензинови двигатели и ножове с различни дължини, зависимост от нуждите на потребителя. По този начин компактирането и подравняването на различни по големина бетонови изливки се улеснява многократно. Самото заравняващо острие на рейката е  произведено от кух алуминий, което гарантира качеството на работата .

Бензиновия мастар за бетон може да се използва и за работа в закрити помещения. Той може да бъде стандартен или плоскостен. Разликата между двата мастара е в това,че стандартния се контролира по-лесно и е по-удобен за подравняването на големи площи от плоскостния вибромастар. Със стандартната вибродъска може по-бързо, без да губите време да заравните колкото е нужно бетон.

Един стандартен мастар средно тежи 12.5кг и е с мощност към 1.6 к.с. Вие може да го използвате с дължина на ножа каквато Ви е необходима. Стандартните дължини за виброрейките са 1.5м, 2.0м, 2.5м и 3м. Някой мастари са с гумени уплътнения, които намаляват вибрацията при експлоатация и осигуряват доплънителен комфорт.

HTML Версия: Линк на статията (URL):

Skype 5.5 и Новата Интеграция със Facebook

Skype представиха текущата версия 5.5 на програмата си за Windows операционната система. Най-важната промяна в най-новата версия е по-успешната интеграция със Facebook. След като го инсталирате, ще имате възможността да преглеждате кои от приятелите ви във Фейсбук са на линия и да общувате директно с помощта на skype с тях. Също така можете и едновременно и заедно да си подновявате skype статуса и фейсбук статуса, по друг начин написано да споделяте във Facebook през Skype. Друго което можете да правите е да виждате и лайквате и коментирате статусите на вашите приятели.

В Skype 5.5 е подобрено естеството на видео изображението, обновени са емотиконите, като са добавени седем нови, поправени са дефекти в алгоритмите и са поправени бъговете на старата версия. В последната версия на Скайп е намалено натоварването върху графичният хардуер по време на видео разговорите. Това е предимство за юзерите собственици на по-слаби модели компютри и/или части за тях.

В последната версия на Скайп има и малко обновявания на интерфейса, като основно е изменен интерфейса за набиране и обаждане, с по-малко бутони на самия екран когато се обаждате. Бутоните за изпращане на файлове и споделяне на екрана се намират под + бутона.

Освен направените промени в новата версия на Skype са поправени и редица от бъговете в предишните версии. Но за съжаление сега в последната версия се появиха нови бъгове. Когато изключите по някое време мрежовите конекции, вашето свързване към Facebook може да прекъсне, и понякога да трябва дори да изключите skype или да промените статуса си на offline и веднага да го върнете на Online.

Друг бъг, който се появява, е че не може да бъдете Невидим във Фейсбук, дори и да промените статуса си в Skype на Invisible. На този етап няма решение за този бъг. Друго което може да бъде проблем за вас, е че Skype 5.5 предотвратява автоматичното изключване на компютъра ви, ако не работите на него за периода, който сте задали. Фикса е да изключите skype преди да оставите компютъра си, или директно да изключите самият компютър.

Стана въпрос за емотиконите в Skype , те са напълно обновени и с нова визия. Добавени са 7 нови емотикона. Те са (fail) , (wfh) , (h5) , (tumbleweed) , (lala) , (waiting) , (yn). Повечето юзери ъпдейтнали си новият skype се оплакват от неприятният изглед на емотиконите. За тях те са грозни , неприятни , отблъскващи , безвкусни и не могат да предадат чувствата както предишните емотикони. Но въпреки това с нарасналият брой на емотиконките, е възможно да се покажат повече чувства и пожелания към вашите близки и приятели.

HTML Версия: Линк на статията (URL):